목뼈 골절은 무엇입니까?
목뼈 골절은 자동차 사고로 인해 발생하는 가장 흔한 상해 중 하나입니다. 이는 앞이나 뒷 충돌로 인한 충격으로 머리가 한 방향으로 정상적인 한계를 넘어서 격렬하게 쏠리고 이에 근육이 머리를 반대방향으로 다시 “잡아채기위해” 반응할때 일어납니다. 척추를 지탱하는 근육, 힘줄, 인대는 과도하게 잡아당겨지거나 찢어질 수 있습니다. 척추, 목의 섬세한 신경 종말은 잡아당겨질 수 있고, 쥐어잡혀질 수 있고 또 자극될 수 있습니다. 척추뼈 사이의 공간을 차지하고 있는 부드럽고, 연골 조직 같은 디스크 들은 찢어지거나, 부풀거나, 헤르니아가 되거나, 심지어 파열될 수 있습니다.
목뼈 골절의 초기 증상은 아프거나 뻣뻣해진 목이고, 아마도 사고 후 몇 시간 이내 찾아오는 두통도 함께할 수 있습니다. 등, 팔, 어깨, 손 등에 고통, 감각 마비, 또는 핀이나 바늘로 찌르는 것 같은 따끔거림이 일어날 수도 있습니다. 자유롭게 방향을 돌리거나 구부리는 능력이 저하되는 것은 흔합니다. 귀의 울림, 현기증, 청각 상실, 흐려진 시각 같은 증상도 보고됩니다. 어떤 증상들은 사고후 며칠이나 몇주 후가 되어서야 나타납니다. 심각한 목뼈 골절 경우, 뇌가 뼈 내부에 강렬하게 부딪혀 뇌진탕이 일어날 수도 있습니다. 뇌진탕 증상은사고 후 몇 시간 또는 며칠동안 계속되는 두통, 불편함, 불안함, 불면증, 우울증, 그리고 큰 폭의 기분 전환 등입니다.
카이로프랙티스 진단은 척추 상해의 정도를 말해주고 척주를 재정렬해줍니다.
목뼈 골절 이해
몇년간, “사소한 접촉사고”가 우리들의 자동차 이상의 것을 손상시키고 있다는 사실이 점 점 더 분명해졌습니다. 이런 흔한 사고를 경험한 전국 수백만의 미국인 중 아무에게나 물어보십시오. 그러면 여러분은, 그들이 그 결과로 새로운 건강 문제를 가지게 되었을 가능성이 매우 높다는 것을 발견할 것입니다.
미국에서 매년 3백만 이상의 인구가 목뼈골절 상해로 고통당하고 있습니다. 이러한 희생자의 대략 50%는 만성적인 고통에 시달리게 됩니다. 대략 10%(30만명 이상)는 상해의 결과로 영구적인 장애인이 됩니다.
목뼈골절, 사실인가요, 공상인가요?
목뼈 골절 상해와 연관된 몇가지 신화는 이러합니다:
- 저속으로 주행하는 차가 뒤에서 박았다면 상해를 입지 않을 것이다.
- 차가 받은 손상이 클수록 차에 타고 있던 사람이 받은 상해가 클 것이다.
- 상해를 입었다면 그 상해는 1달 반에서 3달 사이에 완전히 치료될 것이다.
대략 시속 8 마일의 강도를 가진 자동차를 사용한 인체 충동 테스트 연구에서, 연구자는 몇가지 흥미로운 사실을 발견했습니다:
- 충돌을 당한 자동차는 중력의 두배인 대략 2g의 가속을 경험했다.
- 자동차에 앉은 사람의 몸통은 자동자보다 11/2배이상, 대략 3g의 가속을 경험했다.
- 자동차에 앉은 사람의 머리는 자동차보다 2와 ½배 이상, 대략 5g의 가속을 경험했다.
여러분이 보시다시피, 자동차에 앉은 사람은 자신이 타고 있는 자동차가 경험하는 것보다 훨씬 더 힘을 경험하며, 그러므로 자동차보다 상해나 손상을 당할 위험이 훨씬 더 큽니다. 목뼈골절을 가진 환자들의 대표적인 상해는 흔히 아래와 같은 증상 중 일부를 가집니다.
- 목 통증
- 두통
- 피로
- 어깨 통증
- 불안
- 견갑골(어깨뼈) 사이의 통증
- 아랫허리 통증
- 수면 장애
- 팔의 감각 변화
- 집중에의 어려움
- 시각 변화
- 불편함
- 음식을 삼키는데 있어서의 어려움
- 현기증
- 건망증
- 팔 통증과 약화
- 귀 울림
- 턱이나 얼굴 통증
지난 몇십년간 카이로프랙티스 의사들은 목뼈 골절 사고를 당한 환자들을 위해 단순히 통증을 제거하는 것이 아니라 잃어진 기능을 회복시키므로 환자들이 상해를 극복하도록 도와왔습니다.
여러분이나 여러분이 아는 어떤 분이 목뼈골절로 인해 고통당하고 있다면, 카이로프랙티스 평가가 통증으로부터의 자유를 향한 첫걸음이 될지 모릅니다.
